AXIAL 1/10 SCX10 III Jeep JLU Wrangler Rubicom 4WD Kit

• La bandeja del chasis acepta baterías LiPo o NiMH estándar de tamaño completo, con espacio en los rieles laterales para paquetes pequeños. El SCX10 ^™ III Jeep ^® JLU Wrangler tiene una bandeja de batería estándar que acepta de tamaño completo estándar paquetes de LiPo o de NiMH. También hay espacio en los rieles laterales para los conductores que prefieren paquetes de tamaño más pequeño o necesitan energía adicional para otros accesorios.

• La configuración de transmisión de la función DIG le permite bloquear el eje trasero del transmisor para la tracción delantera y un radio de giro más estrecho.
• La opción de configuración de transmisión de dos velocidades también está disponible para velocidades altas y bajas. Con el control de 3 canales, la transmisión del kit se puede configurar de dos maneras: con velocidades altas y bajas o con una función DIG que bloquea el eje trasero desde el transmisor al recibir un comando, para el radio de giro más cerrado de la tracción delantera. Con otro servo y control de 4 canales, ambas opciones pueden estar disponibles simultáneamente.

• Los ejes del portal aumentan la distancia al suelo y reducen la torsión del par. Los ejes de portal, como los que se encuentran en algunos todoterreno de tamaño completo, brindan una mayor distancia al suelo y reducen el par en otros componentes del tren de transmisión para mejorar el rendimiento.

• El chasis de distancia entre ejes ajustable permite que cada conductor elija el tamaño de su chasis. En el SCX10 ^™ III Jeep ^® kit JLU Wrangler la distancia entre ejes es ajustable con enlaces opcionales, que le permite elegir la distancia entre ejes de su elección.

• Los guardabarros interiores y los lados del piso ocultan los componentes internos generalmente visibles desde el costado del chasis. En el SCX10 ^™ III Jeep ^® los guardabarros interiores del cuerpo kit JLU Wrangler y los lados del piso ocultan los componentes internos que, por lo general suelen ser visibles desde el lado del chasis. La caja del receptor sellada se puede quitar para darle más espacio a la electrónica de su elección. Se incluye un árbol adicional de postes de carrocería, lo que le permite personalizar su plataforma con cualquier carrocería con ruedas de 12,3 “.

• Las ruedas Beadlock de 3 piezas con licencia KMC Machete brindan un aspecto de escala y le permiten quitar y reemplazar neumáticos sin pegar. Legendarias en el mundo todoterreno, estas ruedas KMC XD Machete con licencia oficial están moldeadas en cromo satinado e incluyen impresionantes detalles a escala. Debido a que son ruedas beadlock de 3 piezas, los neumáticos se pueden montar, quitar y reemplazar fácilmente sin pegar.

• Los neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial en un nuevo tamaño más alto y ancho aumentan la distancia al suelo y el agarre. Los neumáticos Nitto Trail Grappler compuestos S30 incluidos con el kit SCX10 ^™ III Jeep ^® JLU Wrangler son más altos y anchos (4,74 x 1,7), lo que proporciona más distancia al suelo y más agarre en la variedad de terrenos que encontrará mientras está fuera. por carretera.

• Los amortiguadores llenos de aceite y completamente reconstruibles incluyen cuerpos de amortiguador roscados, anodizados duros, resortes coilover y una tapa estilo emulsión con tornillo para reconstrucciones más fáciles.

• Carrocería Jeep ^® Wrangler Unlimited de escala 1/10 clara con interior detallado. La carrocería Jeep ^® Wrangler Unlimited de escala transparente refleja su contraparte de tamaño completo con un interior detallado para un aspecto de “súper escala”. El interior tiene una jaula antivuelco moldeada, volante y cabezal del conductor. También hay muchos detalles de escala moldeados en la carrocería: radiador delantero / cubos de luz; rejillas de ventilación del capó delantero; capó delantero; limpia parabrisas; espejos manijas de puerta; y puerta de combustible.

Visión general del RC Crawler Jeep JLU Wrangler SCX10 III 1/10

La escala 1/10 Axial ^® SCX10 ^™ III Jeep ^® JLU Wrangler 4WD kit da el siguiente paso adelante en escala acción fuera de la carretera. Mientras continúa incorporando componentes clave que han hecho que los vehículos SCX10 ^™  sean exitosos, el SCX10 ^™ III aumenta el realismo del chasis con detalles que incluyen una réplica del motor V8 para albergar el motor 540 montado en la parte delantera. Está acoplado a una caja de transmisión y una caja de transferencia realistas, como un vehículo 1:1.

La transmisión versátil del kit se puede construir de varias formas. Si está utilizando una radio de 3 canales como la Spektrum ^™ DX3 ^™ , puede configurarla con una función DIG de tercer canal que le permite bloquear el eje trasero desde el transmisor para tracción delantera y un radio de giro más estrecho. Otra opción de 3 canales es configurar el vehículo con una transmisión de dos velocidades para seleccionar entre velocidades alta y baja. Para tener acceso a la transmisión de dos velocidades y la función DIG simultáneamente, simplemente agregue otro servo y use una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum ^™ DX5 de 5 canales ).

El SCX10 ^™ III Jeep ^® kit JLU Wrangler utiliza ejes de pórtico para mejorar el rendimiento mediante el aumento de la distancia al suelo y la reducción de giro de par. Su bandeja de batería estándar acepta paquetes LiPo o NiMH estándar de tamaño completo. También hay espacio en los rieles laterales para conductores que prefieren mochilas “shorty”. Los guardabarros internos y los lados del piso ocultan componentes internos que normalmente serían visibles desde el costado del chasis.

Para rematar el chasis, el kit viene con una carrocería transparente de cuatro puertas Jeep ^® Wrangler Unlimited que está lista para terminar como quieras. Los detalles a escala incluyen una jaula antivuelco, conductos de ventilación y capó delanteros, limpiaparabrisas, espejos, manijas de las puertas y más, además de un interior detallado. Los nuevos neumáticos Nitto Trail Grappler con licencia oficial, más altos y más anchos, con ruedas de bloqueo de cuentas KMC Machete con licencia de 3 piezas, agregan más realismo de escala y más agarre en tierra, rocas y todos los demás senderos todoterreno.