Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5 (no batty/chg), Rojo

599,95 IVA Incluido

Disponible en color naranja
Puedes adquirir también recambios o decoración para el Chevy K5 Blazer

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EAN: 0020334821416 SKU: TRX82076-4R Categorías: , Marca:
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Traxxas TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 4WD

Este es el Traxxas TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 4WD listo para la carrera Rock Crawler y Trail Truck con sistema de radio TQi 2.4GHz, control de velocidad XL-5 HV, y un motor Titan 21T 550. El TRX-4 trae una serie de nuevas características al mundo de los camiones RC a escala, ahora disponibles para los fanáticos de la vieja escuela de Chevy en una versión K5 Blazer!

Requiere: Batería y cargador – Puedes encontrarlas en nuestro catálogo

Introducido en 1969, el Chevrolet Blazer fue la entrada de dos puertas de General Motors en el floreciente mercado de los servicios deportivos. Su corta distancia entre ejes y su capaz suspensión lo convirtieron instantáneamente en un favorito en el mundo de los 4×4, ganándose el amor de entusiastas y coleccionistas. Traxxas honra la rica historia de la Blazer con esta reproducción bellamente detallada de la Blazer K5 de 1979 construida sobre el renombrado chasis TRX-4. Equipado con réplicas de ruedas de rally, una parrilla cromada muy detallada y un complemento completo de detalles a escala, el TRX-4 Blazer combina el estilo icónico de la Blazer con la dureza y la tecnología que sólo podía venir de Traxxas..

Chevy k5 blazer rock crawler en Rojo

El Traxxas TRX-4 Scale and Trail Crawler es un diseño totalmente nuevo de Traxxas que está cargado de innovación que instantáneamente deja en desuso el status quo con nuevas y emocionantes características, versatilidad y capacidad. En otras palabras, lo construimos a la manera de Traxxas, robusto, poderoso, y listo para la diversión!

Debajo de la apariencia de escala auténtica hay una máquina construida para una capacidad extrema fuera de la carretera que te lleva a nuevos lugares y nuevas aventuras. Los exclusivos ejes de portal ofrecen una máxima distancia al suelo que no se convierte en ningún problema. Ya sea que estés disfrutando de los senderos al aire libre o que te pongas técnico en las rocas, los diferenciales delanteros y traseros con bloqueo remoto y la transmisión de alto/bajo rango proporcionan una versatilidad de conducción inigualable.

Características de Traxxas Chevrolet K5 Blazer

  • Licencia oficial de la carrocería del Chevrolet K5 Blazer a medida
  • Detalles de la escala: parrilla, paragolpes cromados, espejos laterales, manijas de las puertas y limpiaparabrisas
  • Luces delanteras y traseras preparadas con LED
  • Los cristales tintados
  • Color: rojo
  • Hoja de calcomanía auténtica
  • Pozos de rueda y bandejas de suelo de compuesto de Nylon…
  • Control electrónico de velocidad a prueba de agua Trail tuned XL-5 HV
  • Diseño totalmente impermeable
  • Cinco perfiles de conducción
  • Modo deportivo – avance / freno / retroceso
  • Modo carrera – adelante / freno / sin marcha atrás
  • Modo de entrenamiento – 50% hacia adelante / 100% de freno / 50% de reversa (patentado)
  • Modo pista – adelante / freno / marcha atrás / con freno de arrastre ajustado a la pista en punto muerto
  • Modo de arrastre – adelante / reversa instantánea – no hay punto muerto con el 100% de freno de mano en la colina
  • Traxxas EZ-Set un botón de configuración
  • Un gran y eficiente disipador de calor
  • Latitud de voltaje amplio 6-7 células de NiMH (7.28.4V) y 23s de LiPo (7.411.1V)
  • Protección de bajo voltaje de dos etapas (LVD)
  • El potente motor de rotación inversa del Titán 21T con un ventilador de refrigeración interno
  • Ajustes de malla de engranaje precisos y preestablecidos
  • La retención del motor está separada de la malla del engranaje
  • Ejes de portal
  • Aumentar la distancia al suelo
  • Eliminar el giro de torsión
  • Engranajes de acero
  • Mejorar la geometría de los ejes y reducir la tensión en los ejes de transmisión
  • Marco de acero rígido
  • Los rieles del marco de acero de 1,5 mm de espesor aumentan la rigidez a la torsión
  • El diseño innovador permite cuatro posiciones de distancia entre ejes (300mm, 312mm, 324mm, 336mm)
  • Posiciones ajustables de la torre de choque trasero para configuraciones SWB y LWB
  • Los parachoques se ajustan a proa y a popa
  • Los robustos rieles de roca se ajustan al ancho
  • Clips de cableado integrados en los rieles del marco
  • Tracción a tiempo completo en las 4 ruedas.
  • Los resistentes ejes de 6 mm.
  • Ejes de transmisión CV con frente de acero
  • Ejes traseros de acero templado
  • Diferenciales de engranajes de acero con bloqueo remoto y accionamiento por cable
  • Caja de transferencia de engranajes de acero
  • Innovador compartimento de baterías
  • La correa de la batería con bisagras permite un acceso rápido y fácil a la batería
  • No hay alfileres que perder
  • Acomoda las baterías de diferentes alturas
  • Acepta paquetes de baterías largas de tamaño completo
  • El compartimento integrado acepta pilas más pequeñas de 1/16 de escala (con correa opcional)
  • La bandeja de pilas delanteras secundarias acepta pilas más pequeñas de escala 1/16 (con correa opcional)
  • Transmisión
  • Dos velocidades de alto/bajo rango con cambio remoto
  • Dos ejes horizontales
  • Embrague deslizante de doble placa de fricción
  • Se quita fácilmente para su mantenimiento
  • Dirección
  • Servo digital de engranaje metálico 2075X montado en el chasis
  • Ángulo de dirección superior de 45 grados
  • Dirección directa (sin servo protector)
  • Geometría de dirección corregida para el bump steer
  • Suspensión
  • Frente – 3 enlace con panhard
  • Trasero – Triángulo 4 enlace
  • Los extremos de las varillas de alta resistencia con bolas huecas de acero
  • Barras de enlace de acero de 5 mm de diámetro con extremos roscados de 4 mm
  • Choques de aluminio GTS
  • Los amortiguadores GTS llenos de aceite exclusivos del chasis del TRX-4
  • Cuerpos de aluminio anodizado de plata
  • Los cuerpos roscados con collares ajustan fácilmente la altura del paseo
  • Suave y sedosa amortiguación para los senderos más difíciles
  • Sello de la tapa de la junta tórica y sellos del eje de doble junta tórica
  • Ruedas y neumáticos
  • Réplica de ruedas cromadas con inserciones de cubo
  • Neumáticos pre-montados 1.9 Canyon Trail con inserciones de espuma ajustadas al rastro
  • Compuesto de goma S1 sintonizado con el rastro
  • Hexágono de acero de 12 mm.
  • Transmisor
  • Transmisor de 4 canales TQi 2.4GHz
  • Traxxas Link activado
  • Telemetría lista #6533 Microrreceptor de 5 canales con seguridad.
  • Almacena y carga automáticamente la configuración de hasta 30 modelos habilitados para Traxxas Link
  • Exclusiva función de control de crucero para la conducción en senderos extensos
  • Sensibilidad ajustable de la dirección y del acelerador (exponencial)
  • Puntos finales de dirección y aceleración ajustables
  • Alta velocidad de cuadro de 13ms y latencia casi nula para el control de la respuesta
  • La caja receptora hermética sellada con un anillo O patentado mantiene el microrreceptor seco
  • Rodamientos de bolas sellados
  • Herrajes hexagonales con revestimiento de óxido negro resistente a la oxidación
  • Diseño de chasis completamente nuevo

El Traxxas TRX-4 Scale and Trail Crawler es un diseño completamente nuevo que instantáneamente deja en desuso el status quo con una gran expansión de sus características, versatilidad y capacidad. El rendimiento y la tecnología se combinan en un nuevo y revolucionario chasis que se ve tan bien como su rendimiento.

 

Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Longitud:20,62 pulgadas (524 mm)
Tracción delantera:9.78 pulgadas (249 mm)
Vía trasera:9.78 pulgadas (249 mm)
Claridad del piso:3.14 pulgadas (80 mm)
Peso:6.26 lb (2.84 kg)
Altura (total):10.05 pulgadas (255 mm)
Distancia entre ejes:12.28 pulgadas (312 mm)
Ángulo de aproximación:59 °
Ángulo de salida:47 °
Ángulo de ruptura:59 °
Longitud de choque frontal:3.54 pulgadas (90 mm)
Longitud del amortiguador trasero:3.54 pulgadas (90 mm)
Ruedas frontales:1.9 x 1.02 pulgadas (49 x 26 mm)
Ruedas traseras:1.9 x 1.02 pulgadas (49 x 26 mm)
Neumáticos delanteros:4.64 x 1.89 pulgadas (118 x 48 mm)
Neumáticos traseros:4.64 x 1.89 pulgadas (118 x 48 mm)
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5

 

Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5
Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5

Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5

Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5 Traxxas TRX-4 Chevy K5 Blazer Crawler XL-5

 

Peso5 kg
Marca

Traxxas

Especificaciones

Electrónica a prueba de agua

El TRX-4 es totalmente impermeable, no es resistente a las salpicaduras. Hay una gran diferencia. La innovación patentada de Traxxas te da la libertad de enfrentarte a los riachuelos, la nieve y el barro sin preocuparte por el agua en tus aparatos electrónicos.

El poder de los portales

Los ejes de portal levantan el camión en las ruedas para obtener una gran distancia al suelo de la calabaza central. Para lograr la misma distancia con ejes rectos, sus neumáticos tendrían que ser más de una pulgada más altos que los del TRX-4.

Torsión de torsión eliminada

Los ejes de portal utilizan la reducción de engranajes en las ruedas para eliminar virtualmente la torsión del par. El par de los motores del Titan 550 se traduce en un movimiento recto y potente hacia delante, en lugar de desperdiciar energía en torcer su equipo para sacarlo de las rocas.

Marco de acero rígido

Un marco de escalera de acero de alta resistencia con travesaños moldeados crea una espina dorsal extremadamente rígida. Sentirás la diferencia en los senderos cuando navegues en terreno técnico.

Diferenciales de bloqueo remoto

Traxxas le permite bloquear y desbloquear los diferenciales delanteros y traseros de forma remota desde su transmisor. Los nuevos microcables con mangas controlan la acción del diferencial para que parezca a escala, sin limitar la articulación de la suspensión.

Nuevos amortiguadores de aluminio GTS

Todos los nuevos amortiguadores GTS rellenos de aceite ofrecen un rendimiento de amortiguación suave y sedoso, y cuentan con cuerpos de amortiguadores de aluminio roscado para facilitar los ajustes de altura de la conducción. El convincente realismo a escala se ve muy bien y funcionan aún mejor.

Transmisión de alto/bajo rango

Cuando las cosas se pongan difíciles, cambia a un rango bajo para obtener un increíble par de tracción 4×4. Cambia a la gama alta para volar por el sendero. El TRX-4 Scale and Trail Crawler se adapta a cualquier situación o estilo de conducción.

Sistema de potencia 3S

El nuevo control electrónico de velocidad XL-5 HV trae la capacidad de LiPo 3S para una carrera más fuerte y eficiente. El potente motor Titán de 21T proporciona un par para afrontar las subidas más pronunciadas y una velocidad total en terreno llano. Este eficiente sistema proporciona hasta 2 horas de tiempo de funcionamiento con un paquete de baterías Traxxas 3S 5000mAh iD LiPo!

Sistema de radio TQi con control de crucero

El Traxxas TQi cuenta con nuestro exclusivo control de crucero para caminatas de larga distancia. Ajusta tu velocidad con el transmisor y luego usa el mando multifunción para ajustarlo más rápido o más lento para que coincida exactamente con el ritmo de tu caravana de exploradores de senderos.

Kits de luces accesorias

Los kits de luces opcionales (vendidos por separado) iluminan el sendero que hay delante y proporcionan una apariencia auténtica. Una fuente de alimentación regulada por separado asegura una iluminación potente con un brillo constante.

Especificaciones de Chevy K5 Blazer Crawler XL-5

Longitud: 20.62 pulgadas (524mm)
Vía delantera: 9.78 pulgadas (249mm)
Pista trasera: 9.78 pulgadas (249mm)
Despeje del suelo: 3.14 pulgadas (80mm)
Peso: 6.26lb (2.84kg)
Altura (total): 10.05 pulgadas (255mm)
Distancia entre ejes: 12.28 pulgadas (312mm)
Ángulo de aproximación: 59 grados
Ángulo de salida: 47 grados
Ángulo de ruptura: 59 grados
Longitud del choque frontal: 3.54 pulgadas (90mm)
Longitud del choque trasero: 3.54 pulgadas (90mm)
Ruedas delanteras: 1.9 x 1.02 pulgadas (49 x 26mm)
Ruedas traseras: 1.9 x 1.02 pulgadas (49 x 26mm)
Neumáticos delanteros: 4.64 x 1.89 pulgadas (118 x 48mm)
Neumáticos traseros: 4.64 x 1.89 pulgadas (118 x 48mm)
Tamaño del hexágono: 12mm
Control de velocidad: XL-5 HV
Motor (eléctrico): Rotación inversa de 21T
Transmisión: Hi-Lo de 2 velocidades, cambio remoto
Lanzamiento del equipo: 32P
Tipo diferencial: 4 velocidades, bloqueo remoto
Estructura del chasis / Material: Marco de escalera de acero con travesaños compuestos de nylon
Tipo de freno: Fijación electrónica de la colina
Sistema de conducción: Eje de tracción 4WD
Dirección: Servo montado en el chasis
Servo: 2075X Metal Gear
Transmisor: Transmisor de 4 canales TQi 2.4 GHz
Receptor: 6533
Nivel de habilidad: 2
Bandeja de Baterías: 158.75 L x 47 W x 23/26mm H

Requiere:
Baterías AA para el transmisor
Paquete plano de NiMH de 6-7 celdas o batería LiPo de 2-3S
Cargador

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