AXIAL SCX10 II Ford F-100 1955 1/10 4WD RTR

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EAN: N/D SKU: 0605482494844 Categorías: , Marca:
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Características de Ford F-100 1955 1/10 4×4 RTR

 

  • La carrocería Ford F-100 de 1955 con licencia oficial se monta en el probado chasis Axial® SCX10 ™ II
  • MÉTODO Con licencia oficial Las ruedas con agujero proporcionan durabilidad y un aspecto limpio.
  • Los neumáticos Maxxis Trepador con licencia oficial están moldeados en compuesto R30 para un agarre superior.
  • Los ejes delantero y trasero AR44 ™ presentan un diseño de una sola pieza con truss moldeado para una durabilidad extrema.
  • El diseño de piñón alto agrega distancia al suelo, mejora los ángulos del eje de transmisión y aumenta el contacto de la superficie del engranaje para una mayor durabilidad.
  • Los ejes de unión universal permiten hasta 45 grados de dirección y proporcionan una acción más suave para una transmisión eficiente y de alto rendimiento.
  • La relación de transmisión optimizada de 3.75 reduce la torsión de torsión que se ve típicamente con otros diseños de ejes de calabaza pequeños.
  • El marco de chasis de canal C realista y de alta resistencia está hecho de acero duradero con tirantes transversales para refuerzo y rigidez.
  • Los aros de choque realistas con múltiples posiciones de montaje de choque le permiten ajustar su suspensión para obtener el máximo rendimiento.
  • La bandeja de batería ajustable acomoda baterías de hasta 32 x 44 x 147 mm (3S 5000mAh) mientras mejora la distribución de peso y el centro de gravedad.
  • Montado en el servo de dirección hay una bocina de metal para mayor durabilidad y una sensación de dirección más nítida.
  • La suspensión y la dirección tienen fuertes eslabones de acero con grandes extremos de varilla M4 para mayor durabilidad.
  • El servo montado en el chasis con sistema de montaje servo ajustable mejora la apariencia de la escala.
  • El diseño de la suspensión delantera casi elimina la dirección de choque
  • Los amortiguadores coilover rellenos de aceite con cuerpos de choque roscados le permiten ajustar la tasa de amortiguación.
  • La relación general del engranaje de la transmisión AX10 ™ se puede ajustar utilizando diferentes opciones de piñón y engranaje recto, lo que permite una velocidad de arrastre súper alta o de nivel de competencia.
  • El diseño de doble zapatilla utiliza una almohadilla a cada lado del engranaje cilíndrico para aumentar el área de superficie, lo que permite un ajuste y una potencia de sujeción más precisos.
  • Los ejes de transmisión delantero y trasero WB8 HD Wildboar ™ de 3 piezas cuentan con un tubo deslizante-flotador reforzado que reduce la flexión y la fatiga.
  • La caja del receptor a prueba de agua ubicada en las placas laterales permite un fácil acceso y un bajo centro de gravedad.
  • Dynamite® AW-5L ESC es compatible con LiPo 3S, pero se cambia fácilmente “en el campo” entre baterías LiPo y NiMH.

Comprar Axial Ford F-100 de 1995

Axial® presenta su carrocería Ford de primera escala, un Ford F-100 detallado de 1955 con licencia oficial, como el mejor para su último modelo de trail con el chasis SCX10 ™ II 4X4.

El SCX10 ™ II Ford F-100 ofrece un rendimiento líder en su clase en un paquete conveniente y listo para usar. Solo se requieren baterías y un cargador. Los detalles auténticos del cuerpo incluyen una parrilla delantera con radiador de plástico recubierto de cromo y luces de conducción montadas en la parte delantera con LED instalados. Las posiciones de montaje están incorporadas para agregar LED opcionales para faros y marcadores de señal de giro. MÉTODO con licencia oficial Las ruedas Hole y los neumáticos Maxxis Trepador, más un repuesto de trabajo, llevan el realismo a la carretera.

El rendimiento en el camino está a la altura de la inspiración a gran escala del modelo. La electrónica a prueba de agua mantiene viva la acción sobre nieve, barro y más. Con sus rieles de bastidor de dos canales en C totalmente metálicos, transmisión de engranajes metálicos, ejes resistentes AR44 ™, rodamientos de bolas completos y más, ¡el SCX10 ™ II Ford F-100 sigue funcionando cuando las cosas se ponen difíciles!

Necesario completar

  • Paquete de batería con conector EC3
  • Cargador de batería
  • Pilas AA (4) para el transmisor

Puedes encontrarlos en nuestra tienda online en Recambios y Repuestos SCX10

¿Qué hay en la caja?

  • (1) Axial® SCX10 ™ II 1955 Ford F-100 4WD listo para funcionar
  • (1) Sistema de radio Spektrum ™ STX2® 2.4GHz
  • (1) Dynamite® AE-5L cepillado ESC
  • (1) Motor cepillado Axial® 35T 540-Size
  • (1) manual del producto

AXIAL SCX10 II Ford F-100 1955 1/10 4WD RTR

EJES DE UNA PIEZA AR44 ™

Los ejes delantero y trasero AR44 ™ presentan un diseño de una sola pieza con truss moldeado para una durabilidad extrema. El piñón está a 6 mm por encima del centro, lo que agrega distancia al suelo y mejora los ángulos del eje de transmisión. El diseño de piñón alto también aumenta el contacto superficial para una mayor durabilidad. Los cubos y cierres en C integrados ofrecen un rendimiento optimizado y una distancia al suelo mejorada. Los engranajes internos helicoidales con corte de metal y los cojinetes de alta calidad son equipos estándar.

AXIAL SCX10 II Ford F-100 1955 1/10 4WD RTR

CHASIS DE ACERO Y MARCO C-CANAL

El marco del chasis de canal C realista y de alta resistencia está hecho de acero duradero con tirantes transversales para refuerzo y rigidez. Se mantiene unido con todo el hardware hexagonal. Los aros de choque realistas con múltiples posiciones de montaje de choque le permiten ajustar su suspensión para obtener el máximo rendimiento. Se han agregado orificios en la parte trasera de los rieles del marco para los ajustes de la distancia entre ejes. La placa de deslizamiento contorneada reduce significativamente los atascos, y el diseño simplificado hace que el mantenimiento sea rápido y fácil.

AXIAL SCX10 II Ford F-100 1955 1/10 4WD RTR

BANDEJA DE BATERÍA AJUSTABLE

La bandeja de batería ajustable y de fácil acceso es más baja y más hacia adelante para una mejor distribución del peso y centro de gravedad.

  • La bandeja ajustable evita que la batería se suelte o se mueva mientras conduce
  • Se incluyen publicaciones para ajustar el ajuste para la batería que elija
  • Puede acomodar baterías de hasta 32 x 44 x 147 mm (3S 5000mAh)

AXIAL SCX10 II Ford F-100 1955 1/10 4WD RTR

BUMPERS DE MARCO DE TUBO

Los parachoques delanteros y traseros presentan diseños realistas de marco de tubo y están moldeados en material plástico compuesto duradero. El parachoques delantero tiene una placa de deslizamiento de aluminio atornillada integrada en el área del marco inferior para ayudar a proteger los componentes del daño causado por rocas u otros terrenos difíciles.

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Peso5 kg

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