AXIAL 1/18 Yeti Jr.Can -Am Maverick 4WD cepillado RTR

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EAN: N/D SKU: AXI90069 Categorías: , Marca:
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Coche AXIAL 1/18 Yeti Jr.Can -Am Maverick 4WD

El Axial Yeti Jr toma todo lo que los conductores todoterreno admiran sobre el chasis Yeti a escala 1/10 y lo reduce a escala 1/18. Axial luego remata el pequeño terror con un cuerpo Can-Am Maverick con licencia. ¡Fuera de la caja, está listo para aventuras a gran escala!

Transmisor Spektrum STX2

El sistema de radio de 2 canales STX2 ofrece muchas características de los sistemas de radio de 2,4 GHz de gama alta, como marcha atrás del acelerador / dirección, ajuste del recorrido del acelerador / dirección y limitación del acelerador.

  • Limitador de acelerador de 3 posiciones incorporado
  • Ajustes de dirección y velocidad del acelerador y ajuste con acelerador y dirección en reversa
  • El protocolo FHSS 2.4GHz ofrece un rango extendido y un rendimiento sin interferencias
  • Pilas AA incluidas
Transmisor Spektrum STX2

Combo Spektrum ESC / Receptor

El Spektrum ESC / Receiver es una unidad todo en uno con un conector de batería EC3, un conveniente interruptor de encendido y apagado y es resistente al agua para su tranquilidad cuando el agua salpica sus dispositivos electrónicos.

ADVERTENCIA: Este producto solo es compatible con baterías NiMH. No utilice una batería LiPo o se puede producir un incendio que cause lesiones graves o daños a la propiedad.

Combo Spektrum ESC / Receptor

Motor eléctrico cepillado 37T

Ofreciendo un equilibrio uniforme de velocidad y aventuras técnicas, el motor Dynamite Tazer 380 37T presenta un diseño sin preocupaciones con puertos de enfriamiento agrandados para períodos prolongados de uso. El motor está emparejado con un piñón de 15T y un engranaje recto de 60T para una velocidad adicional.

  • 37T, motor de tamaño 380
  • Impermeable
Motor eléctrico cepillado 37T

Servo de engranaje metálico

La dirección está impulsada por un micro servo de alto par Spektrum, que cuenta con un tren de engranajes de metal para ayudar a resistir las duras condiciones todo terreno.

  • Par de 4,8 V: 34,9 oz-in (2,5 kg-cm)
  • Par de 6,0 V: 41,8 oz-in (3,0 kg-cm)
  • Velocidad 4.8V: 0.09 seg / 60 °
  • 6.0V Velocidad: 0.08 seg / 60 °
Servo de engranaje metálico

Batería NiMH Dynamite 1300mAh

La batería Dynamite 1300mAh NiMH incluida cuenta con un conveniente conector EC3 y una capacidad de carga de 1300mAh.

  • Tipo: NiMH
  • Tipo de conector: EC3
  • Capacidad: 1300 mAh
  • Tamaño de celda: 2 / 3A
  • Voltaje: 7,2 V
  • Configuración: Plano
Batería NiMH Dynamite 1300mAh

Cargador USB Dynamite

El cargador de batería USB Dynamite de 6 celdas NiMH es pequeño, compacto y fácil de operar. Simplemente conéctelo a una fuente de alimentación USB y conecte la batería NiMH al cargador y estará cargando.

NOTA: Solo para uso con baterías de NiMH de 6 celdas.

Cargador USB Dynamite

Eje trasero macizo AR18

Para ayudar a mantener la premisa de la báscula bajo control, simplemente reducir un eje existente simplemente no era una opción. Para mantener las proporciones correctas junto con un amplio espacio libre sobre el terreno, se diseñó un nuevo eje, el AR18. Las características incluyen un diseño compacto de dos piezas, engranaje de piñón capturado y suspensión trasera de tres enlaces con un diseño de soporte tipo barra estabilizadora integrada para un mejor manejo.

Características de la suspensión trasera:

  • Eje de 8 mm con adaptador hexagonal de 12 mm
  • Diferencia abierta
  • Amortiguadores de 61 mm-90 mm de 7 mm de diámetro con ejes de amortiguación de 3 mm
  • Múltiples posiciones de montaje de amortiguadores
Eje trasero macizo AR18
Eje trasero macizo AR18

 

Amortiguadores Coilover ajustables

Los cuerpos de choque roscados sostienen un solo resorte coilover. Están llenos de aceite y le permiten ajustar la tasa de humectación.

  • Amortiguadores delanteros de 46 mm a 63 mm de 7 mm de diámetro
  • Amortiguadores traseros de 61 mm a 90 mm y 7 mm de diámetro
  • Ejes de choque de 3 mm

Suspensión trasera de tres enlaces

El Yeti Jr. ™ cuenta con un diseño de suspensión trasera de tres enlaces con soporte integrado tipo barra estabilizadora para un mejor manejo. El eje trasero tiene puntos de montaje superior e inferior para el brazo de arrastre, lo que le permite ajustar la configuración de la suspensión.

Amortiguadores Coilover ajustables y suspensión trasera de tres enlaces

Suspensión delantera independiente

El Yeti ™ Jr. está equipado con un sistema de suspensión delantera independiente (IFS) para ayudar a mantener la estabilidad a alta velocidad al correr por una amplia gama de terrenos. El sistema IFS le permite controlar mejor la dirección de desplazamiento prevista a altas velocidades cuando un lado se está ajustando para superar las obstrucciones de la carretera. La estabilidad que proporciona la parte delantera del IFS es fundamental para las carreras todoterreno.

Características de la suspensión delantera:

  • CVD de aluminio mecanizado
  • Eje de 8 mm con adaptador hexagonal de 12 mm
  • Diferencia abierta
  • Pasadores de bisagra de 2,50 mm
  • Amortiguadores de 46 mm a 63 mm de 7 mm de diámetro con ejes de amortiguación de 3 mm
  • Múltiples posiciones de montaje de amortiguadores
Suspensión delantera independiente

Sistema de montaje del cuerpo de la bisagra trasera

El sistema de montaje en el cuerpo permite un fácil acceso a la electrónica con solo quitar dos clips de montaje en el cuerpo.

Sistema de montaje del cuerpo de la bisagra trasera

 

Engranajes 48P

Aquí no hay microengranajes, en cambio, el tren motriz presenta engranajes 48P, que no solo es un diseño robusto sino que también amplía el número de posibles configuraciones de engranajes. El engranaje recto está acoplado a un engranaje de piñón metálico de 15 dientes para un engranaje óptimo.

Engranajes 48P
Engranajes 48P

 

Soporte de motor ajustable

Ajustar la malla de engranajes para acomodar piñones o engranajes rectos de diferentes tamaños nunca ha sido tan fácil con la ayuda de un diseño de montaje de motor estilo leva. La placa superior frontal asegura la placa del motor de la leva en su lugar y todos los tornillos se enroscan en el chasis, eliminando la necesidad de destornilladores hexagonales extra largos para asegurar el motor y la malla de engranajes.

Soporte de motor ajustable

Rodamientos de bolas completos

El hecho de que el Yeti Jr. sea más pequeño no significa que las funciones deban seguir su ejemplo. No se encuentran bujes aquí, en cambio, la transmisión Yeti Jr. gira libremente sobre cojinetes de cartucho sellados en todo el vehículo.

Rodamientos de bolas completos

Neumáticos Maxxis Bighorn 2.0

Los neumáticos Maxxis Bighorn 2.0 cuentan con un dibujo de banda de rodadura no direccional que es adecuado para su uso en una amplia variedad de condiciones, como tierra compacta, terreno blando y atravesar senderos de escala en su patio trasero.

Neumáticos Maxxis Bighorn 2.0

Ruedas Can-Am con hexágono de 12 mm

Las elegantes y resistentes ruedas Can-Am cuentan con un hexágono de 12 mm de tamaño estándar para un ajuste resistente y duradero.

Ruedas Can-Am con hexágono de 12 mm

 

Bandeja de batería ajustable

La bandeja de la batería es completamente ajustable en altura con múltiples configuraciones disponibles. Se puede cambiar fácilmente entre paquetes de baterías de NiMH de 6 celdas o paquetes de baterías más pequeños. Se puede acceder fácilmente a la bandeja de batería integrada sin tener que quitar ningún clip del cuerpo o incluso el cuerpo, lo que permite intercambios rápidos de batería.

Bandeja de batería ajustable

 

Eje de transmisión trasero centrado

El eje de transmisión trasero está centrado para mejorar la eficiencia y está acoplado al diferencial trasero que es capturado por un cojinete para que todo funcione sin problemas.

Eje de transmisión trasero centrado

Visión general del RC Crawler 1/18 Yeti Jr.Can -Am Maverick

El Yeti Jr ™ RTR toma todo lo que admira del chasis Yeti a escala 1/10 y lo reduce a escala 1/18, luego lo remata con una carrocería Can-Am® Maverick X3 con licencia para un 4WD divertido que cualquiera puede manejar. ¡Fuera de la caja, este pequeño terror está listo para aventuras a gran escala!

Antes del Yeti, el único lugar para encontrar una suspensión independiente con eje trasero sólido flotante era en vehículos todoterreno de tamaño completo. Axial trasladó sus ventajas a los rastreadores y corredores de rocas RC. El diseño de la suspensión le da al Yeti Jr un manejo receptivo, mayor espacio libre y una estabilidad mejorada a altas velocidades. Su motor de tamaño 380 incluido agrega la cantidad perfecta de velocidad y torque. Cuando ese músculo se une a la banda de rodadura de los neumáticos radiales Maxxis® Bighorn 2.0, tiene toda la tracción que necesita para una conducción rápida y suave sobre prácticamente cualquier superficie.

Al comprar este Crawler, se incluye:

  • 1 Coche Yeti Jr ™ Can-Am® Maverick X3 RTR
  • 1 Transmisor Spektrum STX2 de 2,4 GHz
  • 1 Paquete de baterías NiMH de 7.2V, 6 celdas y 1300 mAh
  • 1 Cargador USB NiMH
  • 1 Pilas alcalinas AA
  • 1 Manual del producto
  • Repuestos y herramientas
Peso0.8 kg
Marca

AXIAL

Vídeo del Yeti Jr.Can -Am Maverick 4WD

Especificaciones del 1/18 Yeti Jr.Can -Am Maverick

Tiempo aproximado de montaje:No requiere ensamblaje
Rodamientos de bolas:Conjunto completo, tipo de cartucho sellado
Baterías:Dynamite 7.2V 1300mAh NiMH con mini conector EC3, configuración plana, tamaño de celda 2 / 3A
Cuerpo:Can-Am Maverick X3 UTV, recortado y pintado, sistema de montaje de cuerpo de bisagra trasera
Material del buje:Metal
Cargador:Incluido
Chasis:Estilo de tina moldeada con brazos de arrastre traseros
Nivel de finalización:Listo para correr
Diferencial:Engranaje cónico 35T / 15T
Tren motriz:4WD
Tracción delantera:6,9 “(175 mm), distancia desde los bordes exteriores de los neumáticos medida de lado a lado
Paso de engranaje:48 tonos
Claridad del piso:1,1 “(27 mm)
Altura:6.5 “(165.1 mm)
Longitud:11 “(279,4 mm)
Tamaño del motor:380 cepillo equipado, 37 vueltas
Tipo de motor:Tamaño 380 cepillado
Diámetro externo:2,8 pulgadas (72 mm)
Piñón:15T
Radio:Incluido
Vía trasera:Distancia de 6,9 ​​”(175 mm) desde los bordes exteriores de los neumáticos medida de lado a lado
Receptor:Incluido
Escala:18/1
Servos:Spektrum SX107 micro de alto par con engranajes metálicos
Tipo de choque:Ejes de 3 mm llenos de aceite, enrollados
Control de velocidad:Incluido
Engranaje recto:60T
Suspensión:Independiente del frente, posterior-3-Link con barra estabilizadora integrada como soporte, eje trasero sólido AR18 de 2 piezas con piñón capturado
Suela de neumático:Cuerno grande
Tipo de vehiculo:Fuera del camino
Resistente al agua:si
Peso:1,6 libras (0,7 kg)
Tipo de rueda:Plástico, color negro, hexágonos de 12 mm
Distancia entre ejes:205 mm (8,1 “)
Anchura:7 “(177,8 mm)

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